EN 74 e BS 1139 explicadas: o que as normas dos acopladores de andaime exigem mesmo

Galvanised drop-forged scaffold right-angle couplers clamped to a 48.3 mm steel scaffold tube on a workbench, with a swivel coupler and loose T-bolts and nuts alongside

A EN 74 é a norma europeia para acopladores de andaime, pinos de ligação e placas de base. A EN 39 trata do tubo em torno do qual esses acopladores apertam. A BS 1139 é a norma britânica mais antiga que juntava o sistema todo, tubo, acessórios e pranchas, e continua a aparecer impressa em caixas por toda a Europa.

Esta é a versão curta. O que muda mesmo a tua compra é a classe, não o nome da norma. Um acoplador de ângulo reto de classe B aguenta cerca de 9,1 kN antes de deslizar ao longo do tubo. Um de classe A aguenta perto de 6,1 kN. Maxilas iguais a olho, o mesmo alojamento de 48,3 mm, mais metade de resistência.

A pergunta que mais nos chega ao armazém de Eindhoven não é "qual é o mais forte". Vem de alguém que já recebeu a encomenda, vira o acoplador na mão, não lhe encontra marcação nenhuma e quer saber se lhe impingiram porcaria. Quase sempre não. Explicar porquê leva mais do que uma frase, por isso aqui vai como deve ser.

O que cada norma cobre na realidade

Estas quatro são citadas umas pelas outras nas fichas de produto, e é aí que começa a confusão. Sobrepõem-se bastante menos do que os vendedores deixam entender.

NormaDo que trataSobre o que nada diz
EN 39 Tubo de aço para andaime. 48,3 mm de diâmetro exterior, espessura de parede de 3,2 mm ou 4,0 mm, qualidade do aço e tolerâncias dimensionais. Acopladores de qualquer tipo.
EN 74-1 Acopladores para tubo de 48,3 mm, além de pinos de ligação e placas de base. Define classe A e classe B, carga de deslizamento, carga de rotura, rigidez e os ensaios correspondentes. O próprio tubo, as pranchas ou o andaime de sistema.
EN 74-2 Acopladores especiais, ou seja, tudo o que sai da geometria da parte 1 (acopladores de viga, pinos com solicitação atípica, fixações de escada e de prancha). Os acopladores fixos e giratórios correntes.
BS 1139 A família de normas britânica. A parte 1 é tubo, a 2.2 são acopladores, e as partes seguintes cobrem pranchas e componentes pré-fabricados. Pouca coisa, e é precisamente por isso que é citada com tanta ligeireza.

Duas coisas saem desta tabela. "Tubo EN 74" num anúncio não quer dizer nada, porque a EN 74 não fala de tubo. E a parte 2.2 da BS 1139 cobre praticamente o mesmo terreno que a EN 74-1 no que toca a acopladores, o que explica porque vês muitas vezes as duas citadas no mesmo produto sem qualquer contradição.

Classe A e classe B, o único número que vale a pena saber

A EN 74-1 ordena os acopladores de ângulo reto pela carga que aguentam antes de a maxila deslizar ao longo do tubo em vez de o segurar. O deslizamento é o modo de rotura que conta num andaime de tubo e acessório. Um acoplador quase nunca parte. Desloca-se.

Os valores característicos publicados face à norma são 6,1 kN para a classe A e 9,1 kN para a classe B. A classe B é também mais rígida à flexão, e por isso os projetistas prescrevem-na onde a ligação assume carga estrutural a sério em vez de apenas manter algo no lugar. A maioria dos acopladores de ângulo reto forjados vendidos hoje na Europa é de classe B. Os estampados são mais vezes de classe A, e não há mal nenhum nisso desde que o cálculo partisse daí.

Os acopladores giratórios ficam fora dessa classificação A/B. Unem tubo em qualquer ângulo, existem para contraventamento e não para transmissão de carga, e os seus valores de deslizamento publicados são inferiores aos de um acoplador de ângulo reto. Meter um giratório onde devia ir um de ângulo reto só porque era o que estava no balde é um hábito de obra muito espalhado e francamente mau.

Os acopladores simples são aqueles em que os compradores mais se enganam. Não são portantes. A função deles é fixar uma travessa a uma longarina para as pranchas terem onde assentar, e nada mais. Pendurar peso num meio acoplador é um erro que nenhuma marcação de classe corrige, porque estas peças nem sequer estão classificadas para isso.

O que a marcação CE diz, e o que não diz

Aqui vem a parte que surpreende, incluindo compradores com vinte anos de ofício.

Os acopladores de andaime contam como equipamento de obra temporária, o que os coloca fora do âmbito do Regulamento dos Produtos de Construção (UE) n.º 305/2011. A EN 74 não é uma norma harmonizada ao abrigo desse regulamento. Um acoplador que cumpra a EN 74-1 na perfeição não recebe marcação CE por essa via, e a ausência de marcação CE nos teus acopladores não diz rigorosamente nada sobre a qualidade deles. O mesmo raciocínio vale para a marcação UKCA no Reino Unido.

Por isso, se um fornecedor te acena com um logótipo CE como prova de qualidade, ou está confuso ou espera que tu estejas.

O que pesa, isso sim, é um relatório de ensaio ou uma declaração de conformidade que mencione a EN 74-1 e a classe, e que se consiga rastrear até ao lote que te enviaram. Na Alemanha, o DIBt gere um sistema nacional de aprovação para acopladores de andaime, e um número de Zulassung associado a uma peça concreta é um sinal forte. Um logótipo num site não é sinal de coisa nenhuma.

Verificar os acessórios quando a palete chega

Cinco minutos à frente da palete valem mais do que uma hora a ler fichas técnicas. É mais ou menos isto que fazemos aqui antes de alguma coisa voltar a sair.

  1. Pesa um e compara com o que te foi orçamentado. Uma falha assinalável face ao peso declarado significa quase sempre aço mais fino algures, e é exatamente aí que se perde a resistência ao deslizamento.
  2. Fecha um acoplador num pedaço real de tubo de 48,3 mm. Deve agarrar com as pontas das maxilas ainda afastadas uma da outra. Se as duas metades se encontram antes de a peça ter pegado no tubo, a fundição está fora de tolerância e nunca vais tirar dela o aperto indicado.
  3. Olha com atenção para o parafuso em T e para a porca. Rosca limpa, cabeça forjada, porca que desce quase todo o percurso à mão.
  4. Aperta um ao binário que o teu procedimento indicar, na prática à volta de 50 Nm, e confirma que nada deforma e que a rosca não passa.
  5. Procura a marca do fabricante. A EN 74-1 espera que os acopladores tragam a identificação do fabricante. Uma peça completamente lisa, sem marca nenhuma, é aquela sobre a qual vale a pena perguntar antes de o resto da palete se espalhar por três obras.
  6. Guarda os papéis junto ao lote, e não numa gaveta do escritório. Deixam de valer no momento em que ninguém consegue dizer a que entrega pertenciam.

Onde isto dói na prática

O stock misturado é o problema silencioso. Um parque compra classe B num ano e classe A no seguinte, tudo acaba no mesmo contentor, e dois anos depois ninguém os distingue a olho porque de facto são parecidos. Se um cálculo assume classe B em toda a estrutura, aquele contentor invalidou-o sem ninguém dar por isso. Armazenar em separado não custa nada e resolve o assunto de vez.

A galvanização é o outro ponto. A galvanização por imersão a quente depois da forja pode deixar zinco na rosca e nas faces das maxilas, o que altera tanto a sensação da porca a descer como a força de aperto que um dado binário produz na realidade. Não muda a classe, que vem do ensaio, mas quer dizer que um acoplador que parece apertado não está necessariamente no binário que imaginas. Usa chave dinamométrica onde interessa em vez de confiar no pulso.

E uma nota sobre preços, já que o tema aparece sempre. No nosso site os acopladores de ângulo reto começam por volta de 4,92 €, os giratórios perto de 7,95 € e os meios acopladores a partir de 3,62 €. Quando um orçamento cai para metade destes números, houve substituição, e normalmente é na espessura de parede ou no parafuso. Um acessório barato não é pechincha numa estrutura cujo único propósito é a ligação aguentar.

Perguntas frequentes

"BS EN 74" é diferente da EN 74?

Não. A BS EN 74 é a adoção britânica da norma europeia, publicada palavra por palavra com um prefácio nacional. Uma peça feita segundo a BS EN 74-1 e outra segundo a EN 74-1 cumprem os mesmos requisitos.

Preciso de classe B para um trabalho pequeno em casa?

Isso é uma questão de projeto e não de compra, e depende do que a ligação suporta. Para tudo o que é portante, parte do cálculo e compra em conformidade. Se ninguém fez cálculo nenhum, é essa a falha a fechar primeiro, e não a escolha do acoplador.

A galvanização altera a classe?

Não. A classe vem do comportamento da peça no ensaio segundo a EN 74-1. A galvanização afeta a durabilidade face à corrosão e a sensação ao apertar, não a classificação.

Posso misturar tubo EN 39 e BS 1139 no mesmo andaime?

Ambos têm 48,3 mm de diâmetro exterior, por isso os acessórios não notam diferença. A diferença está na espessura de parede e na qualidade do aço, e misturar 3,2 mm com 4,0 mm ao longo de uma estrutura sem contar com isso é exatamente como um andaime se afasta daquilo que foi calculado. Confirma de onde partia o teu cálculo.

Se estás a preparar uma encomenda

Perceber as normas serve para uma coisa muito prática: permite fazer ao fornecedor uma pergunta concreta em vez de uma vaga. "Isto é de boa qualidade?" rende-te uma resposta comercial. "Que classe, e podes enviar o relatório de ensaio deste lote?" rende-te um documento ou um silêncio, e ambos servem.

Se uma obra exige uma classe específica, diz-nos antes de encomendares em vez de depois, e confirmamos o que conseguimos fornecer face a isso. Está tudo em stock nos Países Baixos e segue para toda a Europa. Vê a gama completa de acopladores de andaime, ou o mais amplo material para andaimes e os macacos de base se estiveres a orçamentar uma montagem completa.