Os rodízios fixos rolam apenas em linha reta e mantêm o carro na trajetória, enquanto os giratórios rodam 360 graus para direcionar com facilidade. A configuração habitual é dois fixos numa ponta e dois giratórios na outra, o que dá controlo e estabilidade. Em espaços apertados onde é preciso girar no lugar, use quatro rodízios giratórios, de preferência com travão em pelo menos dois.

A capacidade depende do diâmetro da roda e do suporte, mas um rodízio industrial suporta normalmente entre cerca de 50 kg e várias centenas de quilos cada. Para a capacidade total, some os valores e deixe uma margem de segurança, pois a carga raramente assenta de forma uniforme nas quatro rodas. Escolha maior diâmetro e suporte mais robusto para cargas altas e pisos irregulares.

A maioria dos rodízios industriais tem uma placa superior com quatro furos que fixa a uma estrutura ou base plana com parafusos ou tirafundos. Alguns modelos usam antes uma haste roscada ou uma fixação de furo central que enrosca numa perna ou casquilho. Posicione os rodízios de placa junto aos cantos para dar estabilidade e use anilhas para distribuir a carga em madeira ou painéis finos.

O pneu de borracha maciça lida bem com humidade e uso exterior ocasional, e o suporte metálico é normalmente zincado para resistir à ferrugem. Para exposição exterior permanente escolha um suporte galvanizado ou revestido e limpe a gravilha que pode desgastar o rolamento. Em piso exterior irregular, uma roda de maior diâmetro rola muito mais facilmente.