Ancorare un ponteggio alla parete: golfari, tubi e prove

Un ancoraggio di ponteggio è il collegamento tra il ponteggio e l'edificio, e serve a impedire che la struttura si allontani dalla parete o vi ricada contro. Appena un ponteggio supera circa tre volte la larghezza della sua base, o appena lo teli, gli ancoraggi smettono di essere qualcosa che si aggiunge se resta tempo. Sono ciò che tiene in piedi tutto quanto.

Dentro ogni ancoraggio ci sono due decisioni, e vengono confuse di continuo. Una riguarda ciò che entra nel muro. L'altra ciò che stringe sul tubo. Azzeccare la seconda è facile. È sulla prima che i ponteggi cedono.

La domanda che ci arriva più spesso sui tubi di ancoraggio non riguarda affatto la resistenza. Riguarda la lunghezza da ordinare, e la fa chi è fermo davanti a una parete con 90 mm di cappotto, chiedendosi perché il tubo da 300 mm che ha comprato non arrivi a niente di solido. Quindi partiamo da lì.

A cosa si oppone davvero un ancoraggio

Il vento non spinge soltanto il ponteggio contro l'edificio. Tira anche. Una raffica che colpisce la facciata risale e gira attorno all'edificio, e strappa il ponteggio mentre passa; un ponteggio telato raccoglie quel carico come farebbe una vela. Gli ancoraggi devono lavorare a trazione e a compressione, ed è per questo che una corda, una cinghia a cricchetto o una reggetta non sono un ancoraggio. Quelli tirano soltanto.

C'è un secondo compito di cui si parla meno. Gli ancoraggi accorciano la lunghezza libera di inflessione dei montanti, e questo impedisce che si instabilizzino lateralmente sotto carico verticale. Un ponteggio ancorato bene porta meglio il proprio carico, non si limita a stare più fermo.

Quando gli ancoraggi smettono di essere facoltativi

I ponteggi autoportanti restano dentro il rapporto 3 a 1, e abbiamo già scritto su cosa copre la regola del 3 a 1 nei ponteggi e dove smette di valere. In breve: oltre quel rapporto la base non ce la fa più da sola e l'edificio deve prendersene una parte.

Reti e teli cambiano i conti prima di quanto ci si aspetti. Un ponteggio a tubi e giunti nudo è soprattutto vuoto, e il vento ci passa attraverso. Avvolgilo in una rete antidetriti e hai costruito mezza vela; avvolgilo in un telo pieno e ne hai una intera. Lo schema di ancoraggio di un ponteggio telato non è lo schema nudo con due ancoraggi in più. È un altro calcolo, e quel calcolo viene da chi risponde del ponteggio, non da un blog.

I quattro modi in cui un ancoraggio tiene

Gli ancoraggi passanti e a cassetta sono meccanici. Niente dipende dalla resistenza di un foro. Se l'edificio ti offre un pilastro o una finestra senza vetro, usali: nessuna prova a strappo convince quanto un tubo che fisicamente non può uscire.

Il materiale, pezzo per pezzo

Un ancoraggio con golfare è fatto di tre articoli, e ognuno si sceglie per un motivo diverso.

Il golfare e il suo tassello. I nostri golfari per ponteggio vanno da 90 mm a 500 mm, zincati, a partire da circa 2,16 €, e si montano con un tassello in nylon Ø14 × 70 mm venduto in confezioni da 100. La lunghezza non è una scelta di resistenza ma di geometria. Misura cosa c'è tra il filo esterno e la muratura portante: intonaco, isolante, chiusura d'intercapedine, quel che c'è. Aggiungi la profondità di ancoraggio che serve al tassello, e l'occhiello deve ancora sporgere abbastanza perché il gancio si appoggi come si deve. Un golfare da 90 mm in una parete con 90 mm di cappotto è ancorato nel polistirolo.

Il tubo di ancoraggio. Il tubo di ancoraggio a parete con gancio esiste da 300, 400, 500, 600, 800 e 1000 mm, zincato a caldo, da 6,66 € a 14,50 €. La lunghezza giusta è la distanza dal filo parete al montante interno più tubo a sufficienza oltre di esso perché il giunto faccia presa bene. Troppo corto e finisci per stringere il giunto proprio all'estremità del tubo, che è esattamente dove la presa è peggiore. Troppo lungo e ti ritrovi una lancia che sporge sull'impalcato all'altezza degli stinchi.

Il giunto. Il tubo di ancoraggio si fissa al ponteggio con un giunto ortogonale portante, da 4,92 € nella nostra gamma di giunti per ponteggio. Non un mezzo giunto, non un giunto semplice. Quelli servono a tenere in posizione un traverso, non sono classificati per il carico, e un ancoraggio è l'ultimo punto della struttura dove scoprirlo. Due giunti per ancoraggio è la prassi: il tubo va al montante interno e a un corrente.

I numeri con cui lavora un progettista

La capacità di un ancoraggio è dove i fornitori onesti tacciono. Vale la pena spiegare perché, invece di inventarsi una cifra.

La guida TG20 della federazione britannica dei ponteggi divide gli ancoraggi in tre classi in base al carico di esercizio a trazione pura: leggera 3,5 kN, standard 6,1 kN e pesante 12,2 kN. Il documento gemello sui sistemi di ancoraggio, TG4, fissa la prova di collaudo a 1,25 volte il carico di esercizio, quindi un ancoraggio standard si prova a 7,6 kN. In Europa i requisiti prestazionali stanno nella EN 12811-1, e un calcolo conforme dichiara la classe e lo schema che presuppone. Sono quelle le cifre su cui un progettista costruisce uno schema.

Quello che non faremo è stampare un valore in kilonewton accanto a un golfare. La capacità di un ancoraggio forato è una proprietà dell'ancoraggio, del tassello e del materiale che li riceve, tutti e tre insieme. Lo stesso golfare in mattone pieno compatto e in mattone rosso tenero del 1890 allettato a calce sono due fissaggi completamente diversi, e solo uno dei due regge 6,1 kN. Chi ti dichiara un carico fisso per una parete che non ha mai visto sta vendendo, non consigliando.

Le prove, il passaggio che si salta

Gli ancoraggi forati in linea di principio si provano due volte. Una prova preliminare su ancoraggi sacrificali nella parete reale dice cosa darà quel supporto, prima che lo schema venga chiuso. Poi una quota degli ancoraggi posati passa la prova di collaudo con un estrattore tarato al valore che il calcolo richiede, e i risultati si registrano posizione per posizione.

Tre cose vanno storte nella pratica. Si prova sulla parete buona e si dà per scontata quella cattiva, quando è proprio quella zona di blocchi teneri sul retro a contare. I registri restano sparsi, e poi nessuno sa dire quali ancoraggi di un cantiere di sei settimane siano mai stati provati. E si collauda a un numero che qualcuno ricordava invece che a quello prescritto dal calcolo, il che è peggio di nessuna prova, perché adesso esiste un verbale che dice che va tutto bene.

In un cantiere professionale niente di tutto questo è facoltativo. In uno privato che nessuno verrà mai a ispezionare, resta comunque la differenza tra un ponteggio che regge una burrasca di febbraio e uno che non la regge.

Schema, interasse e la tentazione di spostarne uno

Lo schema di ancoraggio esce dal calcolo, o dalla scheda di conformità TG20 per la configurazione che hai montato. Non è una regola empirica, e l'interasse che andava bene nel cantiere precedente non dimostra niente su questo. Quello che conviene sapere da acquirente è quanti ancoraggi si mangia uno schema, perché è quello che stai ordinando: ritornano a intervalli in altezza e in lunghezza, angoli e risvolti vogliono i propri, e l'ultimo impalcato non è il posto dove risparmiare.

L'abitudine da perdere è spostare un ancoraggio per far passare qualcosa. Si toglie l'ancoraggio, entra la consegna, l'ancoraggio torna "dopo". "Dopo" è il modo in cui i ponteggi passano un fine settimana di vento con un buco nello schema. Se un ancoraggio deve davvero uscire, qualcosa lo sostituisce prima che esca, e quello scambio spetta a chi risponde del ponteggio.

Domande frequenti

Posso ancorare nel cappotto?

Nell'isolante no. L'ancoraggio deve raggiungere la struttura retrostante e incassarsi lì dentro. È esattamente per questo che teniamo golfari fino a 500 mm. Misura la stratigrafia prima di ordinare, e ricorda che la bussola che attraversa l'isolante deve impedire al golfare di schiacciarlo.

Golfari e tasselli si possono riutilizzare?

Il golfare spesso sì, se non è piegato né corroso e il filetto è pulito. Il foro di solito no: ha già lavorato sotto carico, e un tassello nuovo in un foro vecchio non è un fissaggio nuovo. Fora di nuovo, e non riutilizzare mai una posizione che ha fallito una prova.

Quanti ancoraggi a contrasto posso usare?

Meno di quanti ne vorresti. Tengono per attrito, l'attrito si allenta mentre l'edificio si muove e asciuga, e le norme li trattano come integrazione limitata, non come ancoraggio principale. Se il tuo schema è fatto soprattutto di ancoraggi a contrasto, il problema è lo schema.

La zincatura conta sul materiale di ancoraggio?

Più che sulla maggior parte degli accessori. Gli ancoraggi stanno contro una parete umida per tutta la vita del ponteggio, spesso in zona di schizzi, e sono i componenti che meno vuoi veder assottigliare. Per questo i nostri tubi di ancoraggio sono zincati a caldo. Una zincatura elettrolitica su un pezzo permanentemente bagnato è un falso risparmio.

Cosa ordinare

Per ogni punto di ancoraggio su parete piena: un golfare dimensionato sulla stratigrafia, un tassello in nylon, un tubo di ancoraggio abbastanza lungo da superare il montante interno, due giunti ortogonali. Se la parete ha qualcosa in facciata, ordina i golfari una misura più lunghi di quanto pensi. Un golfare lungo 40 mm di troppo è una seccatura; uno corto di 40 mm è da buttare.

Tutto parte dal nostro magazzino di Eindhoven verso tutta Europa, e se stai calcolando le quantità per un impalcato intero, nella gamma materiale per ponteggi trovi giunti, basette, reti e tavole in un posto solo. Dicci la stratigrafia della parete e le dimensioni della campata quando ordini e ti diciamo quale lunghezza di golfare ci sta davvero.