Choisissez le sabot selon la largeur et la hauteur de la solive à porter, pour qu'elle repose bien sur l'assise avec les flancs qui la soutiennent entièrement. Un sabot trop large laisse bouger la solive et un sabot trop bas ne reprend pas la charge : mesurez votre solive et prenez la taille la plus proche. Vérifiez aussi que le bois porteur est assez haut pour recevoir toutes les fixations d'aile.

Oui : ces sabots sont emboutis en acier structurel galvanisé, ils résistent donc à la corrosion et reprennent la charge. Pour les planchers et plafonds intérieurs, la galvanisation standard suffit, tandis que les emplacements humides, exposés ou en bois traité demandent un revêtement renforcé ou de l'inox avec fixations assorties. La capacité dépend du modèle et du garnissage de tous les trous : suivez les indications de charge.

Fixez d'abord le sabot sur le bois porteur en enfonçant un clou ou une vis de connexion dans chaque trou d'aile, pour qu'il reste d'équerre et de niveau. Posez ensuite la solive dans l'étrier et fixez par les trous latéraux dans la solive, en garnissant tous les trous prévus. Veillez à ce que la solive repose bien au fond de l'assise et contre l'appui pour que la charge se transmette correctement.

Les sabots sont généralement vendus sans fixations : vérifiez la fiche du produit. Ils doivent être fixés avec des clous ou vis de connexion spécifiques qui garnissent les trous et confèrent au sabot sa résistance prévue. Garnissez tous les trous d'un assemblage porteur et adaptez les fixations à la protection anticorrosion du sabot ; les vis à bois ou à placo ordinaires ne conviennent pas.